減速機(jī)殼體的檢修流程如下：

（1）首先對(duì)減速機(jī)殼體內(nèi)部用煤油進(jìn)行清洗，觀察有無裂紋或脫落現(xiàn)象；

（2）用百分表測(cè)量減速機(jī)殼體內(nèi)裝配軸承內(nèi)孔尺寸并做記錄，一般橢圓度、圓錐度應(yīng)小于0.03mm，內(nèi)經(jīng)尺寸小于零線0—0.02mm（正常軸承外圓尺寸公差為零線）；

（3） 測(cè)量超差或已損傷的殼體，應(yīng)予修復(fù)或者更換；

（4） 減速機(jī)在安裝時(shí)所有零部件應(yīng)清洗干凈，裝配順序與拆時(shí)相反；

（5）裝輸出部分，將軸外表面涂油或清潔劑，軸承在壓入軸后軸承內(nèi)圈必須緊貼軸肩或定位套，間隙不得大于0.05mm；

（6）裝入齒輪時(shí)，齒輪端面與軸肩間隙不大于0.1mm；

（7）擋油盤應(yīng)平整完好，內(nèi)圈與軸定好后，外圈與箱體必須保持一定間隙（2—3mm）；

（8） 裝中間軸部分，首先將固定端的軸承壓入殼體，然后按順序把齒輪、中間隔套放入，最后將另一端壓好軸承的軸校對(duì)下面齒輪鍵槽后一并壓入到位。

測(cè)量配裝壓蓋與軸承外圈端面尺寸，間隙一般為：C=0.000011×（80－t）L﹢0.1 （其中L為軸長，t為室溫）；

（9）裝輸入部分，先把固定端的壓蓋裝好，壓入該端軸承，再把齒輪和隔套按順序放好，然后將另一端壓好軸承的軸一并壓入。測(cè)量另一端尺寸，配裝壓蓋正常軸向跳動(dòng)間隙不大于0.05—0.1mm；

（10） 齒輪接觸斑點(diǎn)沿齒高方向不小于45%，沿齒長方向不小于60%，接觸均勻，位置接近齒面中間部分；

（11）減速機(jī)加入新油，牌號(hào)要統(tǒng)一，不得混用，油面位置應(yīng)該在標(biāo)尺觀察孔中部；

（12）然后壓入皮帶輪，固定螺栓必須配裝止退墊或防栓鎖片；

（13）減速機(jī)殼體結(jié)合面必須涂密封膠，緊固螺栓擰緊力矩應(yīng)符合以下標(biāo)準(zhǔn)值：

M10 50Nm M12 80Nm M16 190Nm M20 420Nm

M24 650Nm M30 1300Nm M36 2300Nm

（14） 減速機(jī)保養(yǎng)換油時(shí)將舊油全部放盡，換油間隔時(shí)間順序應(yīng)為：第一次500h，第二次為3個(gè)月，第三次為6個(gè)月，第四次為1年。